Как подтянуть рейку на Форд Фокус 2 видео

Сразу скажу, что пока я готовлюсь к данной процедуре, в поисках компетентного сервиса, что бы не было как с ремонтом подвески…

Рулевая рейка ГУР форд фокус 1,6 2/3 отличается стуком, у меня он появился с первых километров, официалы говорят, что когда потечет, тогда поменяем. Пробежала рейка почти 100 000 км, авто давно не на гарантии, но стук усиливается с каждым годом!

Проблема задолбавшая всех кто обладает данным девайсом! Бояться этого не нужно, как и бежать в ремонт реек, отваливая от 15 000 р за «ремонт рулевой рейки».

Попросту говоря, все знают о данной проблеме и цокают языками покачивая руль в такт стуку, но! Это не фатально, страшного нет ничего!

Если вкратце: Отпускаем подрамник, стабилизатор, крепление рейки. Наносим маркером риски и проворачиваем регулировочную гайку по мере необходимости. Радуемся результату и собираем все обратно!

Проще говоря, посмотрите видео! Главное, изготовить ключ из головки на 22!) однако, бывают варианты, что пластиковая гайка ломается, или перестает держать, тогда приходится точить аналог.

Если это не помогает, а есть мнение, что на заводе рейку регулируют и дальше тяни не тяни, толку не будет, то надо точить опорные втулки в картер, для фиксации в ней самого штока зубчатой рейки. Только перед этими манипуляциями необходимо убедиться в том, что это именно рейка стучит, а не другие части подвески! И не рулевой вал, а то бывали такие варианты, судя по разговорам сторожил.

Подробнее у автора статьи касательно втулок www.drive2/l/9440253/

Заводская втулка с правой стороны

Про ремкомплект рейки

Чертеж для изготовления металлической гайки

Источник: eurasia-avto.ru

Добавить комментарий